Подготовка автомобилей к покраске является одним из более тщательных и сложных действий, если говорить о кузовном ремонте. И действительно, итог зависит не только лишь от опыта и профессионализма профессионалы (да и этот фактор ни при каких обстоятельствах нельзя сбрасывать со счетов), но и от используемых материалов. Не для кого не секрет то, что огромное значение также имеет оборудование для автосервиса, хорошо (либо не хорошо) сделанные условия для работы.

Не будет преувеличением огласить о том, что около 90% работ по покраске авто. занимает конкретно подготовка к покраске, куда входят шпаклевание, шлифовка, грунтование, и т.д.. Надо сказать то, что чем наиболее кропотливо и мастерски будут проведены подготовительные работы, тем более высококачественным будет конечный итог.

Поэтому современные автомастерские, стремящиеся обеспечить более высококачественный итог, особенное внимание уделяют созданию хороших условий для собственных рабочих, подбору оборудования для автосервиса, среди которого особенное место занимает оборудование для покрасочно-кузовного цеха, а именно, посты подготовки к окраске.

Пост покраски представляет собой особое оборудование, которое употребляют в автосервисах, и которое предназначается для работ, связанных с подготовкой автомобиля к окраске кузова в окрасочно-сушильной камере.

Работы по подготовке автомобилей к окраске включают в себя шпатлевку,грунтовку поверхности, шлифовку, и каждому из данных шагов, предваряющих покраску работ, соответствует определенная фаза работы зоны подготовки к покраске автомобилей.

Современные технологии покраски предусматривают внедрение «сухой» шлифовки, которая пришла на место традиционной «мокрой» (с внедрением воды). Обратите внимание на то, что при всем этом «сухая» шлифовка является наиболее высококачественной, экономичной, производительной, но при всем этом требуется особое оборудование для покрасочно-кузовного цеха, которое сумеет обеспечить очень действенное удаление пыли в зоне подготовки к покрасочным работам, также фильтрацию воздуха в данной зоне.

Большая часть современных постов подготовки разрешают создавать такие операции, как подготовка, шлифовка, грунтовка, также окраска и сушка частей.

При всем этом посреди основных функций, которые выполняет пост подготовки, стоит отметить очистку воздуха , обновление воздуха в рабочей зоне, также поддержание определенной температуры в режимах окраски авто и сушки, что позволяет улучшить рабочие процессы, обеспечить более высококачественный итог.

Принцип работы постов подготовки не так сложен: зона подготовки с очисткой воздуха в зоне предварительных работ отвечает за замену воздуха, насыщенного аэрозольными распылениями, на свежайший, чтоб обеспечить поддержку рабочей атмосферы и предотвратить возможность спонтанного воспламенения. Необходимо подчеркнуть то, что рециркуляцию обеспечивает особый распределитель, который оснащается сильной вентиляционной установкой и комплектующими ее особых фильтров.

Обычно, посты подготовки к окраске поддерживают 2 режима работы. Это полная рециркуляция воздуха - в данном случае обеспечивается возможность сухой шлифовки, при помощи которой можно значительно ускорить весь красочно-сушильный цикл. Все знают то, что это и частичная вытяжка, которую употребляют при аэрозольных распылениях. Что касается второго режима, то он ограничивает в некой степени создание тех работ, которые соединены с применением лакокрасочных жидких материалов, потому что их внедрение сопровождается выработкой соответствующего тумана, удалить который можно лишь при полном замещении воздуха.